Das Buch erkl rt auf der Grundlage einer Breitenbefragung das Entscheidungsverhalten bez glich der Verkehrsmittelwahl im G terverkehr. Da aufgrund einer stark steigenden Transportnachfrage im G terverkehr externe Kosten in erheblichem Umfang verursacht werden, muss die Verkehrspolitik gezielt Ma nahmen ergreifen, um diese Mehrnachfrage m glichst umweltvertr glich zu gestalten. Deshalb streben die EU und die Bundesregierung das Ziel der Verkehrsverlagerung von der Stra e auf alternative Verkehrstr ger an. Diese Arbeit analysiert, von welchen Determinanten die Verkehrsmittelwahl der Spediteure abh ngt, um daran anschlie end den Effekt bestimmter Regulierungen ermitteln zu k nnen. So wird beispielsweise die Auswirkung der Lkw-Maut auf die Verkehrsmittelwahl untersucht. Zur Bestimmung der Determinanten wird ein diskretes Entscheidungsmodell konometrisch gesch tzt.